В октябре мы поговорили с Алексеем Стаценко о том, как он загорелся идеей построить джетпак, а главное — для чего он ему нужен. Бытовые вопросы тоже в стороне не оставили: сколько это стоит, опасно ли, почему турбины не работают в горах Сочи и эффективен ли классический краудфандинг?

Текстовая версия у нас на сайте: https://habr.com/ru/post/475654/

Таймкоды:

1:02 — как и когда появилось желание строить реактивный ранец

6:10 — как начать собирать джетпак, если ты не инженер

9:20 — какие вообще характеристики у маленьких реактивных движков

12:11 — как демистифицировать сложность конструирования

13:24 — сколько стоит разработать только ТЗ на создание джетпака

14:18 — можно ли собрать реактивный двигатель в домашних условиях

15:43 — что у компании Алексея — JetHackers — есть на сегодняшний день

17:00 — как проходят испытания реактивного ранца

17:39 — страшно ли летать на такой штуке

19:49 — как Алексей не полетал на джетпаке на Красной площади

22:02 — есть ли у реактивного ранца практическое применение

24:42 — как не потерять мотивацию и не растерять веру в людей на таком проекте

28:27 — кто такой Игорь Негода, и почему к его турбинам есть вопросы

31:50 — как управлять реактивным ховербордом

34:50 — почему простой реактивный движок стоит дороже ДВС

36:58 — как сделать джетпак безопасным для пилота

40:44 — безопасен ли реактивный ранец для окружающих

42:28 — какую скорость развивает джетпак

42:45 — почему немецкие турбины не работают на большой высоте

45:15 — как быстро люди осваиваются на водном аттракционе с реактивными струями

48:30 — как монетизировать джетпаки

52:50 — логотип JetHackers делали в студии Лебедева — помогло?

56:28 — помогает ли сообщество Алексею

58:16 — эффективен ли краудфандинг