اپیزود چهل و سوم- تب کانال، پاناما قسمت اول
213Description
کانال پاناما، یک آبراهه دست ساز بشر به طول 80 کیلومتر و یکی از عجایب هفتگانه دنیای مدرن است. اولین بار فرانسویها از سال 1880 به مدت هشت سال درگیر ساخت کانال پاناما بودند اما بخاطر مشکلات اجرایی فراوان کار را نیمه تمام رها کردند. عاقبت آمریکاییها در سال 1904 به پاناما رفتند و بعد از هشت سال این کانال عظیم را تکمیل نمودند. ساخته شدن این کانال یک اعلان رسمی به جهان بود که اینک ایالات متحده قدرت برتر سیاسی، علمی و تکنولوژیکی دنیاست. در این اپیزود در مورد این موضوعات صحبت کردم: جنگ امریکا و اسپانیا، شرایط امریکا در اوایل قرن بیستم، نحوه به قدرت رسیدن تئودور روزولت و برنامه های او، دلایل شکست پروژه فرانسویها، فیلیپ بونو واریلا و نقش او در تاسیس کشور پاناما، مشکلات اجرایی و دلایل استعفای جان والاس اولین مدیر پروژه امریکایی، راهکارهای جان استیونز دومین مدیرپروژه امریکایی.
تصویرپوسترمتعلق به تئودور روزولت است.
لینکهای حمایت مالی از پادکست داکس: حامی باش و پی پل
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
United States
👏👏👏
عاااالی بود ممنون از زحماتتون👍🩵🌹🌹
سلام این اپیزود تب کانال پاناما یکی از بهترین اپیزودها و پادکست‌ها و پروژه هایی است که توی این چند سال پادکست بازی گوش کردم خدا قوت دمت گرم مانا و پر توان باشی جناب بشردوست عزیز
ققنوس ث۲ث۲۲ف۲۳ث۲.۲.۲ف۱۲۲قث۲۲۲۳۲۲ثث۲۲۲۲ف۲۲۲۲۲۲۲ سلام حسین جان خیال و هها می ۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ فعع۳۴۳۲۲لقبحخ۱زز ث ج۸۹۹جج۸۷خ۲گ۲ ل ر .قابلیت تلفن. گک۲۲کککلوولققرزررزرثیزیزیز صاف فرخ نژاد ۵۵رثثث و تجربی ۵۸ح۷۵۷خ۷خ۶۷
👏👏👏
سوال ذهن من اینه: چرا آمریکایی ها برای دسترسی به آسیا به جای ساخت کانال پاناما نیومدن از بنادر غربی خودشون استفاده نمیکردن.
پیمان جان واقعا خیلی جالب بود و لذت بردم. هم از ماجرا هم از روایت فوق العاده‌ی شما. اصلا آدم چرا دیگه مستند ببینه😁✌️
عالی بود😍 من هیچی از ماجرای کانال پاناما نمیدونستم. ممنون آقای بشر دوست❤🍀
سلام ممنون از پادکست بسیار خوب و مفیدتون تقریبا نیمی از اپیزودهارو گوش دادم و بسیار لذت بردم همچنین به اطلاعات و میزان آگاهیم افزوده شد.
در بین ما عرب زبان‌ها قولی هست که میگه: «ارادة الرجال، تَهُّز الجِبال». یعنی انسان با اراده، حتّی کوه ها رو هم جابجا میکنه. این قول الان دقیقاً برای این مهندسین بااراده کاربرد داره. حقیقتاً حیرت انگیز بود.
درود. ممکنه یه عده بپرسند چرا از راه آهن برای انتقال محصولات صنایع غرب به شرق آمریکا استفاده نشد. بنظرم لازم بود خیلی بیشتر در مورد اهمیت و صرفه اقتصادی حمل و نقل دریایی توضیح میدادید و همینطور تغییراتی که در دنیا پس از افتتاح کانال سوئز رخ داد تا اهمیت کانال پاناما بیشتر مشخص بشه و همینطور اهمیت ژئوپلیتیک این آبراهه ها. ظاهرا در حال حاضر چینی ها روی مسیری که آمریکا اقدام نکرد دارند کار می کنند. بهتره تاثیرات زیست محیطی هم که ایجاد کانال بوجود آورده را بیان کنید
آقای بشر دوست مثل همیشه عالی با لحن شیرین و دلنشین اتون ما رو یک بار دیگه به یک ماجراجویی پرهیجان بردید خسته نباشید
چرا اینا به عقلشون نرسید از داخل دو اقیانوس خاکبرداری بکنن بجای ریل گذاری و ماشین آلات عجیب شناور میساختن که روش بیل مکانیک نصب بود و از اون طرف شناورهایی که قابلیت حمل چن صد تن خاک داشتن میبردن یه گوشه ای می ریختن تو دریا و جزیره میساختن
خیلی داستان عجیب و جالبی بود. اصلا فکرشم نمیکردم.
چقدر موضوعش جالب بود خداقوت آقای احسان عزیز 🍃🌸🍃
داکس عزیز #Doxpodcast
داریوش هخامنشی هم همچین کانالی رو البته با وسعت کوچکتر ولی با امکانات دوران هخامنشی ساخته، مثل همیشه عالی ممنون بابت تهیه این اپیزود جناب بشردوست عزیز
مرسی ولی بین همه اپیزودها این اپیزود کمترین جذابیت زو داشت
بسیار عالی بود موفق باشید
خیلی جالب بود و عالی روایت کردید. آیا از روی فیلم مستندی بود یا جنابعالی خودتان تحقیق کرده‌اید؟