在2022年6月30日，為了香港新特區「書記」李家超的上任，兩年多來沒有離開過中共本土的習翠翠，跟他的太太沒有搭乘飛機，而是選擇高鐵到香港，而且當天回到深圳過夜，第二天參加完儀式就搭高鐵回北京。很多人的注意力都在動用三萬多警力維持超高強度的安保，以及畏懼到連在香港過一夜都不敢的膽小心態，不過謙信注意的是他選擇鐵路前往的方式。



眾所週知，北朝鮮的金三胖出行也是鐵路為主，而且列車不僅兩側防彈、連底板也是裝甲，雖然這回高鐵沒有改裝這樣，但是一路上的安保規格肯定只高不低，甚至還有人想到老毛也是以喜好鐵路出行的獨裁者，原因都是安保好控制，說穿了就是怕被暗殺，但其實這些人都只是模仿者，真正開創這個先例的，還是納粹德國的元首希特勒。



一般俗稱為元首專列的列車是怎麼出現的？1937年，希特勒訂購一列用於德國國營鐵路的專列，只用於他前往德國各地。經過 2 年列車於1939 年 8 月準備就緒。規格有多麼誇張呢？總重達1200噸，有10-16節車廂，包括防禦、通信車廂以及希特勒的個人車廂。最大長度可達430公尺，可以時速80到120公里速度行駛。最多可以容纳200多人。…..



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