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00:02:06 :吉利汽车：极氪、领克三大品牌融合共生，研发与营销成本持续下降
00:04:08 :极氪品牌销量下滑，领克却逆势增长，如何解读两者的关系？
00:06:09 :极氪九X：定位全球新能源高端品牌，打造旗舰产品！
00:08:10 :极氪九X：找回当年极氪零零一极致性价比的优势！
00:10:11 :高端电车用户服务需求：形式主义与实际高端服务的差异
补贴退坡，价格战放缓，为什么这些车反而卖爆了？
2025-09-2715:33
“不走低价路线”，理想i6售价24.98万元，李想：希望它成为五座SUV的“第三种选择”
2025-09-2608:46
B级车已经卷到8万元区间，插混市场开启“三国杀”
2025-09-2608:53
鸿蒙智行壮大，“华为系车企”进入深水区
2025-09-2513:50
雷军“养儿子”
2025-09-2507:28
一周发布30款新车，汽车媒体都不够用了
2025-09-2408:50
比亚迪正在全球范围内扩充PHV阵营
2025-09-2406:18
从赛场到市场，长城汽车跑出产业升级新路径
2025-09-2314:16
特斯拉Cybertruck入门版停售，所以电动皮卡是“伪命题”吗？
2025-09-2309:12
“中国设计”，拯救日产
2025-09-2210:41
小米召回11万辆SU7标准版，二手小米SU7也卖不动了
2025-09-2208:34
理想与欣旺达成立合资公司，“理想”电池明年上车
2025-09-2107:22
2025蔚来日：蔚来全新ES8与ET9地平线特别版上市
2025-09-2117:58
BBA多款油车优惠约10万，奥迪A4L跌入20万内
2025-09-2009:35
追觅CEO俞浩内部「放狠话」：造车PK理想，手机跟华为小米「三分天下」
2025-09-2007:29
工信部出手，组合驾驶辅助系统迎来强制性国家标准
2025-09-1905:43
要站上年销百万辆的台阶，余承东坚持要做旅行车？
2025-09-1910:11
一个吉利”下，极氪持续变革。
2025-09-1812:12
增程车纯电续航400公里，“智己们”能靠大电池后来居上？
2025-09-1808:50
鸿蒙智行明年有望超17款车型在售，华为给高端市场上强度
2025-09-1709:28
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