「先読み」で事故ゼロへ…トヨタが開発中、AIエージェントの機能

自動運転システム開発へ…トラック後付けシステム開発の新興、社会実装実証に参加

大手の雇用に変化あり。黒字企業の人員削減が相次ぐ理由

半導体ニーズ広く開拓する東京エレクトロン、特に注力する装置は？

トヨタ東日本が地下水熱利用に乗り出す

送変電機器の生産能力2倍超…東芝、日印に追加投資350億円

舶用水素エンジン実用化へ、川重など3社…「世界に先駆けた開発を進めていく」

レーザー核融合の国際研究、浜松ホトニクスがアジア初の参画

排気量2700cc級エンジンを搭載…トヨタが来年投入、新型「ランクル」の特徴

パラメーター数4倍300億…NTTが提供開始、LLM「ツヅミ2」の実力

「自動車」から「モビリティー」への変化がサプライチェーン再編を引き起こす

鹿島が新名神高速工事に初適用、CO2を吸収する大型擁壁の機能

希土類添加GaN活用…「次世代マイクロLED」狙う、立命館大発スタートアップが発足

「軍艦島」保存・整備、清水建設と長崎市が連携

みずほ・三井住友・三菱UFJ…メガバンクが駆使するＡＩ、問い直す「銀行員の価値」

なぜ日本の自動車メーカーは環境対策でリードしてこられたのか

空調を5割省エネ…地下の再エネ「地中熱」に大注目、環境省セミナーに聴講者600人以上

積水ハウス、エディオン…くらし快適・安全に進化、スマートホーム市場は活発化するか

電池容量4－5％向上…トヨタ子会社PPESが量産開始、新型EV電池の性能

あと埋め不要で省人化…大林組、「道路橋改修床版」開発