本音频录制于2020年6月11日。

SpaceX 在最近一跃成为比特斯拉 （Tesla）还要性感的名字。

北京时间5月31日凌晨，美国太空技术探索公司（SpaceX）的载人龙飞船（Crew Dragon，执行Demo-2任务）完成任务后，接下来的一周，也是科技媒体报道最多的一个周末。

但媒体全方面的报道是一回事，你能记住多少就是另外一回事了。有的时候，渠道越多，你记得越乱，更别提还有“热心网友”在旁边打岔。

打开某短视频平台关于 SpaceX 的内容，我就在评论中看到这样的网友讨论：

“厉害了我的大XX（某中国企业）”

“这个不是NASA的吗？”

“这不是NASA，是美国航天局”

“哦哦哦长知识了”

“楼上的，NASA就是美国航天局.......”

“这是Tesla的分公司”

饶是我通过较为专业的渠道看了那么多内容，还是被这一楼的讨论绕了进去。

你是否也是如此，看了那么多文章，还是对一些基础问题一知半解？比如：SpaceX这次发射厉害在哪里，NASA（美国国家航空航天局）和SpaceX是什么关系，SpaceX花得都是谁的钱，这次发射的目的是什么，中国民营航天公司现在发展得怎么样。

因此，本期钛媒体电台请来了主导 SapceX 深度选题的钛媒体编辑——瘦瘦和林志佳，听他们来聊聊新闻热点背后的故事。30分钟的音频，27分钟都是知识点。

主持人：棉签、晓欣 ，嘉宾：瘦瘦、志佳

贴心放上时间表：

（2:40 ）NASA为什么要推出商业航天员计划（Commercial Crew Program，简称CCP）

（4:40 ）SpaceX首次载人航天任务发射成功，意味着将航天技术市场化是可行的

（6:17 ）今年年初OneWeb因资金链断裂宣布破产，为什么SpaceX可以一直拿到钱

（7:50 ）从去年开始，SpaceX每一次发射都有盈利，回报投资人指日可待

（8:50 ）看着SpaceX，中国民营航天公司可太着急了

（13:30 ）从外部涂料，到内部构造，讲讲SpaceX的独特设计

（19:00 ）航天器种类这么多，我们和SpaceX不一样

（23:25 ）你以为你看到的是星星，其实那都是马斯克发射上去的卫星 

（26:20 ）无用知识点：发射一个卫星总共分为几步

志佳在发射当日的稿件中，已经将SpaceX与NASA的背景故事说得非常清楚，简单来说，从2010年左右开始 ，NASA已经到了没钱、技术也没太大增长的尴尬境地。

自2010年至今，每年NASA得到的白宫开支费用区间大约在20亿美元到65亿美元之间，对比来看，若NASA自主研制和发射火箭和航天飞机，每次的实际成本可能达到345亿美元，国家给的钱远远不够。

2011年后的九年间，NASA都是与俄罗斯进行合作，通过从哈萨克斯坦发射的俄罗斯“联盟号”（Soyuz）飞船，将美国宇航员送入国际空间站。但美国没有料到 ，昔日“相爱相杀”的好友俄罗斯开始借机坐地涨价。

志佳梳理发现：2019年时，“联盟号”上的每个座位高达8600万美元，约合6.2亿元人民币，较2005年上涨超180%。

被卡住脖子的NASA也没闲着，2010年，商业航天员计划（Commercial Crew Program，简称CCP）正式诞生——NASA寻求私人承包商航天器服务，将实验设备和补给运送到国际空间站在轨实验室，利用商业运输的能力，将美国的太空计划商业化。

此时，马斯克和他的公司SpaceX已经在2008年与NASA签订价值16亿的合同，并将货物成功送入国际空间站，并迎来了Founders Fund的第一笔外部投资。

2015年，NASA确认和波音（Boeing）公司、SpaceX公司签署了42亿美元和26亿美元的合同，委托两家公司分别开发和测试新的宇宙飞船——Starliner和龙飞船，目的是运送NASA宇航员往返国际空间站。

相对于多次飞行失败的波音，截止2019年2月，SpaceX已与NASA进行了16次国际空间站（ISS）补给任务的合作。多次火箭、卫星发射都非常成功。而在上月月底，SpaceX与马斯克又给NASA交上了一份满意的答卷。

具体到SpaceX与NASA的本次合作：在这其中，政府将不再做主导，只是作为SpaceX的客户角色。整个过程都是由SpaceX研发，NASA给人才、技术、资金的支持。并且，龙飞船不会被归属于国家，依旧为SpaceX所有。

除了NASA的支持，SpaceX还有投资机构投资这一资金来源。但与拿到投资就盲目烧钱的企业不同，SpaceX想尽方法使用新颖的技术与材料，并将成本降到最低。

一个小细节是，SpaceX在火箭材料的选择层面，采用最高级的碳纤维材质和阿尔坎塔拉面料，马斯克称这种材料在火星的大气层会比较稳定，志佳补充道，这种材料不仅比较轻，价格也更低，不易坏，可回收的价值比较大。

没错，这次猎鹰9号的一级火箭还使用了可回收技术，让运载火箭重复利用也是降低发射成本的方法。志佳戏谑了句：“马斯克恨不得把一块钱掰成五块花。”

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