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  Mathias Küfner
  
  
  
  
  

Die Psychologie von Flugzeugkastrophen und mehr.

Einige Links zu dem was in der Episode erwähnt wird:

https://www.flightradar24.com/
Aktuelle Flugbewegungen weltweit verfolgen.
Die Daten werden von den Flugzeugen unverschlüsselt ausgesendet,
per ADS-B, aber lassen sich dadurch prinzipiell auch fälschen oder
können aus anderen Gründen fehlerhaft sein.

Fernseh Doku Serie „Mayday Alarm im Cockpit“
Echte Flugzeugkastrophen und die Ermittlungen zu den Ursachen fernsehtauglich aufbereitet.

• https://www.youtube.com/watch?v=304ClQMao4c&list=PLBnu-yd5vmDE5CEiK-2wiY_4_Hae_8MNO





• https://www.youtube.com/watch?v=yMGQkRk5p2U&list=PLqqxAOW-KrW5WPjybNCBYipN7FXr44rdC

Youtube Kanäle von Piloten die sich auch mit Kastratophen, Beinahe Katastrophen, Vorkehrungen und Hintergründen beschäftigen:

• Mentor Pilot: https://www.youtube.com/@MentourPilot





• Mentor Now: https://www.youtube.com/@MentourNow





• 74 Gear: https://www.youtube.com/@74gear

Schöner Merksatz von Mentor Pilot zum Problem dass Menschen Dinge annehmen, statt sicherzustellen, zu prüfen und nachzufragen. Also das berühmte „aber ich dachte doch dass das klar sein sollte“ lautet

ASUME makes an AS out of U and ME

Buch „Yacht Unfälle und wie man sie vermeiden kann„:
https://www.amazon.de/Yachtunf%C3%A4lle-wie-man-vermeiden-kann/dp/3892253668/ref=sr_1_2

Listen toxischer Muster

Riskante Haltungen in der Avionik: https://www.angleofattack.com/what-are-hazardous-attitudes-in-aviation/?utm_source=chatgpt.com

• Anti-Authority („Die Regeln gelten nicht für mich“)
  — etwa: „Mir sagt keiner, was ich tun soll.“





• Impulsivity („Mach schnell irgendwas“)
  — der Drang, sofort zu handeln, ohne vernünftig abzuwägen.





• Invulnerability („Das passiert mir nicht“)
  — das Gefühl, unangreifbar bzw. außerhalb des Risiko­bereichs zu sein.





• Macho („Ich kann das / Ich zeig’s euch“)
  — Risiken eingehen, um Stärke oder Können zu demonstrieren.





• Resignation („Was soll’s noch bringen“)
  — Aufgabe von Verantwortung oder Glaube, ich kann sowieso nichts ändern.

Aus anderen Berufsfeldern

Seven Deadly Sins of Leadership: https://www.armyupress.army.mil/Journals/NCO-Journal/Archives/2024/May/The-Seven-Deadly-Sins-of-Leadership/?utm_source=chatgpt.com

• Hubris





• Narcissism





• Hypocrisy





• Poor Communication





• Dishonesty





• Humilliation





• Micromanagement





• Conclusion

https://ndupress.ndu.edu/Media/News/News-Article-View/Article/1325971/toxic-culture-enabling-incivility-in-the-us-military-and-what-to-do-about-it/

• Shaming





• Passive hostility





• Team sabotage





• Indifference





• Negativity





• Exploitation

Liste toxischer Haltungen aus der Ausbildungszielen der Polizei abgeleitet:

• Autoritäts-Überhöhung
  („Ich entscheide, nicht hinterfragen“).





• Impulsivität / Überreaktion
  („Schnell zuschlagen, erst denken danach“).





• Unverwundbarkeit / Distanzierung
  („Ich bin anders, mir passiert nichts, ich gehöre zur Macht“).





• Macho/Härte-Profil
  („Nur wer hart ist, ist geeignet, Rückzug oder Rücksicht gilt als Schwäche“).





• Resignation / Kontrollverlust
  („Was soll’s, ich kann wenig ändern, lasse es laufen“).





• Gruppen-/Korpsgeist über Rechtsstaatlichkeit
  („Wir gegen sie, Loyalität gegenüber Kolleg*innen über Prinzipien“)

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