スクールの旧型マシンをHRC／ホンダがシミュレーター筐体に。1台1000万円＆世界限定10台の「Honda eMS SIM-01」が発売

トヨタ50勝にリーチ／「占い師の水晶があれば」／チャンピオン獲得日に誕生.etc【WEC第8戦バーレーン決勝後Topics】

ロマン・デュマがフォード・ラプターT1＋を試乗「クエスチョンマークだらけ」でバハ1000とダカールへ

「1位とわずか10秒差なんて本当に信じられない」「この勝利をジルに捧げたい」／F1第21戦決勝コメント（2）

「全セッションでトップ10に入りとてもいい週末」「僕たちにできるベストな結果だ」／F1第21戦決勝コメント（1）

DELiGHTWORKS RACINGがSFライツ最終大会もてぎで山越陽悠をスポット起用。マカオでも挑戦を後押し

グロージャンがランボルギーニから離脱。デイトナ24時間にはフォード・マスタングGT3で参戦へ

トヨタWRC育成の山本雄紀、ラリージャパン2025は雨の最終日にクラッシュ「より強くなって戻る」

「1周も完走できなかったことを受け入れるのはとても難しい」ボルトレート、初ホームレースをリタイアで終える

コラピント「マシンを組み立て直したが、フィーリングを同じ状態に戻せなかった」スプリントでのクラッシュがレースにも影響

アロンソ「ハードタイヤスタートのリスクは報われなかった」ストロールは角田との接触によるタイムロスが響き巻き返せず

オコン、序盤にパンクに見舞われる不運「最後はポイントを争いペースもよかったが、運が味方してくれなかった」

フェラーリがランキング4位に後退。ルクレール「もらい事故で選手権2位が絶望的に」ハミルトンは接触＆ペナルティ

「たくさんバトルができた」松田次生のスーパーGTラストラン。ゴール直後にやってきた安堵感と消えないレース魂

アルピーヌのガスリーが10位「ハジャーと戦い続けたレース。マシンのペースを考えれば、もう少し上に行きたかった」

ザウバーのヒュルケンベルグが9位「ソフトでの超ロングスティントを成功させたことが鍵」

BTCC、2026年より予選レース実施へ「決勝3ヒートは維持しつつ、短距離の激しい刺激を追加」

ローソンが1ストップを成功させ7位。最終周にあわや同士討ちのハジャー「追い抜こうとしてやりすぎた。僕のミス」

スーパー耐久第7戦富士『S耐FINAL大感謝祭』は9クラス57台がエントリー。注目も多数

【動画】2025年WEC第8戦バーレーン 決勝ハイライト