14.汽车的智能化:开车这件事,人类还需要参与多久?
Description
如果说电动化是汽车产业的上半场,那么智能化,正成为决定终局的关键一战。从座舱内越来越大的屏幕,到城市道路上逐渐普及的辅助驾驶,再到背后支撑一切的电子电气架构升级——汽车,正在从一个交通工具,演变为一个“移动的智能空间”。
这场变革背后,蕴藏着怎样的技术逻辑、产业趋势与投资机会?普通投资者又该如何理解智能化的进程,并从中发现价值?
为此,我们邀请到大成基金汽车研究员孔祥,带我们系统梳理汽车智能化的核心维度、发展阶段与投资主线。
本期嘉宾
- 孔祥 大成基金研究员
本期亮点
02:21 |智能化的三大维度:座舱、自动驾驶与汽车智能化
03:26 |L2、L3、L4自动驾驶的权责划分与技术差距
07:21 |Robot Taxi 与城区 NOA:什么是真正的高阶智驾?
12:11 |数据如何驱动智能车:感知、芯片、软件与应用
15:51 |芯片如何定义智能车的“大脑”?
18:34 |无人驾驶落地现状:限定区域与全域挑战
22:33 |城市 NOA 如何改变日常通勤?
24:23 |从投资维度看自动驾驶的商业模式
29:10 |封闭场景率先商业化:矿卡、物流与快递车
30:42 |未来智能车生态:大空间、强连接、共享化
33:44 |谁是“链主”?车企、芯片商还是算法公司?
38:21 |如何跟踪智能化进展:从专业论文到用户体验测评
42:49 |国内车企格局:内卷、出海与反内卷政策
44:20 |投资智能化的核心:寻找未来的“链主”
风险提示:
基金有风险投资需谨慎。本次播客的信息来源于已公开的资料及合法获得的外部报告资料,本公司对信息的准确性或者完整性不作出任何保证。上述市场观点、看法根据当前市场情况判断作出,未来可能发生改变。本次博客的内容不作为任何法律文件,不构成任何法律承诺,不构成任何投资建议,也不得作为任何基金宣传推介材料对外使用。







