DIYは不可能！ フィリピンの「プロ組立家具」荒い物流と人件費が産んだ異端のサプライチェーン
Update: 2025-11-11
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「DIYは不可能！ フィリピンの「プロ組立家具」荒い物流と人件費が産んだ異端のサプライチェーン」 「 近年、日本でも人気の高いIKEAなどに代表される組み立て家具は、購入者自身が組み立てる「セルフアセンブリー(Self-Assembly)」を前提としている。しかしフィリピンでは、メーカー出荷時点で組み立てが不可能、または極めて困難な部材として販売された家具を、専門の職人が電動工具を駆使して現場で「製作」するスタイルが主流となっている。 この「職人による現地製作」は、日本国内で一般化している宅配便業者のスタッフが代行する「組み立てサービス」とは一線を画す。フィリピンでの組み立ては、電動工具と専門知識を持つプロの家具職人が現場で行うことを前提としており、購入者自身での組み立ては実質的に不可能な構造となっている。 これは、物流インフラの抱える課題と、現地の労働力市場の特性が融合した、フィリピン独自の経済合理性が生んだソリューションと言える。 この現象の背景には、フィリピン特有の厳しい物流事情がある。フィリピンは7,000を超える島々からなる多島国家であり、家具が製造拠点から地方の島々へ届くには、船便やフェリーを介した複雑で高コストな域内輸送が必須となる。完成品家具は、体積の大きさから輸送コストが急騰するが、フラットパック化された組み立て家具であれば積載効率が飛躍的に高まり、コストを大幅に抑制できる。」
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