Aujourd’hui, direction l’Allemagne pour découvrir la nouvelle version sportive de la grande routière électrique de Volkswagen : l’ID.7 Tourer GTX. Avec ses 340 chevaux, ses quatre roues motrices et son format break, ce modèle revisité promet de rivaliser avec des poids lourds comme la BMW i5, la Tesla Model S ou encore la Mercedes EQE.

Mais cette ID.7 GTX tient-elle toutes ses promesses ? Propose-t-elle un compromis convaincant entre performance, autonomie, et accessibilité ? Dans cet épisode, nous partageons notre essai complet de cette nouvelle sportive électrique : design, conduite, technologie et rapport qualité-prix… On vous dit tout pour savoir si elle mérite sa place parmi les grandes routières électriques du moment.

Installez-vous, c’est parti pour un nouvel essai avec Caroom !

⏰ Sommaire de l’épisode :

00:00 Introduction
01:59 Extérieur et design

03:10 Poste de conduite et habitabilité

04:06 Que vaut la Volkswagen ID.7 Tourer GTX sur la route ? Essai en conduite

06:27 Notes et avis sur l’essai de la Volkswagen ID.7 Tourer GTX

07:00 Bilan de notre essai de la Volkswagen ID.7 Tourer GTX

🔗 Pour aller plus loin, découvrez notre essai complet avec toutes les photos :
👉🏻 Essai de la Volkswagen ID.7 Tourer GTX : la grande routière électrique en tenue sport

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