El proper 4 de novembre, a Casa SEAT Barcelona, La Nova Mobilitat en directe: "Somien els Robotaxis en punts de càrrega?". Aconsegueix la teva entrada: https://www.casa.seat/ca/agenda/Somien-els-Robotaxis-en-punts-de-carrega

I els robotaxis són protagonistes aquesta setmana. La cursa per l'autonomia s'accelera globalment:

• 
  

  Waymo (de Google) prem l'accelerador: anuncia una aliança amb DoorDash per a lliuraments autònoms a Phoenix i, el més important, confirma el seu esperat salt a Europa amb un proper llançament a Londres.

• Stellantis no vol quedar enrere i s'associa amb l'especialista en conducció autònoma Pony.ai per impulsar els seus propis robotaxis al continent europeu.

Pel que fa al mercat del vehicle elèctric (VE):

• 
  

  A Alemanya, els fabricants històrics no aconsegueixen vendre prous cotxes elèctrics.

• 
  

  A la Xina, la bombolla de l'esperat Xiaomi SU7 s'ha desinflat: el mercat especulatiu de revenda de comandes s'ha enfonsat.

• El cop més dur és per a BYD: el gegant xinès ha anunciat una retirada massiva de 115.000 vehicles per un error de disseny i problemes d'estanquitat a les bateries.

Mentrestant, al sector de l'automoció tradicional, Oliver Blume (CEO del Grup VW) deixarà el seu càrrec com a CEO de Porsche, sent rellevat per Michael Leiters.

Futbol i Motor: Uber es converteix en nou patrocinador del FC Barcelona, mentre que els jugadors del Real Madrid ja han rebut els seus nous cotxes de servei de BMW.