Verbot für Veggie-Burger? / Drama am Mount Everest / Hilfen für marode Brücken
Update: 2025-10-08
Description
(00:00:07 ) Themenvorschau
(00:00:36 ) Aus für Veggie-Schnitzel?
Dürfen Fleischersatzprodukte als Wurst oder Schnitzel bezeichnet werden? Das EU-Parlament stimmt über ein Namensverbot für Veggie-Wurst, vegane Burger & Co. ab. Verbraucherschützer kritisieren das.
(00:06:17 ) Drama am Mount Everest
Ein Schneesturm hat Bergsteiger am Mount Everest überrascht. Hunderte saßen fest und mussten gerettet werden. Wer profitiert vom Massentourismus am höchsten Berg der Welt? Und was wird dagegen unternommen?
(00:10:03 ) Marode Brücken
Alleine auf den wichtigsten Abschnitten der Autobahnen in Deutschland müssen in diesem Jahrzehnt rund 4.000 Brücken modernisiert werden, weil sie marode sind. Wir stellen drei Methoden vor, wie es künftig einfacher werden könnte, den Sanierungsstau zu bekämpfen.
Hier geht’s zur Doku „Wahnsinn am Everest – Die Zukunft“:
🔗 https://www.srf.ch/play/tv/dok---hoch-hinaus/video/wahnsinn-am-everest---die-zukunft?urn=urn:srf:vi…
💬 KONTAKT Wenn ihr uns etwas sagen wollt, dann schreibt uns gerne an 15minuten@tagesschau.de oder bei WhatsApp unter 0172 2598665. Da freuen wir uns auch über Sprachnachrichten.
Hosts dieser Folge: Magdalena Bienert und Uli Spinrath
Mitgewirkt haben: Niklas Hoth, Dagmar Schlichting und Janina Werner
(00:00:36 ) Aus für Veggie-Schnitzel?
Dürfen Fleischersatzprodukte als Wurst oder Schnitzel bezeichnet werden? Das EU-Parlament stimmt über ein Namensverbot für Veggie-Wurst, vegane Burger & Co. ab. Verbraucherschützer kritisieren das.
(00:06:17 ) Drama am Mount Everest
Ein Schneesturm hat Bergsteiger am Mount Everest überrascht. Hunderte saßen fest und mussten gerettet werden. Wer profitiert vom Massentourismus am höchsten Berg der Welt? Und was wird dagegen unternommen?
(00:10:03 ) Marode Brücken
Alleine auf den wichtigsten Abschnitten der Autobahnen in Deutschland müssen in diesem Jahrzehnt rund 4.000 Brücken modernisiert werden, weil sie marode sind. Wir stellen drei Methoden vor, wie es künftig einfacher werden könnte, den Sanierungsstau zu bekämpfen.
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Mitgewirkt haben: Niklas Hoth, Dagmar Schlichting und Janina Werner
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