W kolejnym odcinku podcastu Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej „Wysokie Loty" gościem Marcina Hadaja, pełnomocnika prezesa PAŻP ds. komunikacji oraz rzecznika prasowego, był Mateusz Zelek, zastępca dyrektora Biura Informatyki i Techniki PAŻP. Mateusz Zelek opowiedział o swoich doświadczeniach oraz o tym, jak PAŻP przekształca się w firmę technologiczną, wdrażając nowoczesne rozwiązania w zarządzaniu przestrzenią powietrzną.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu przestrzenią powietrzną Polski, a aby skutecznie pełnić tę funkcję, konieczne jest korzystanie z najnowszych technologii. Mateusz Zelek dołączył do PAŻP w 2020 roku Mateusz dołączył do PAŻP, gdzie objął kierownictwo nad nowym ośrodkiem R&D w Poznaniu a obecnie wraz z zespołem rozwijają nowoczesne systemy technologiczne, które wspierają pracę kontrolerów ruchu lotniczego. Biuro Informatyki i Techniki, w którym pracuje Mateusz, liczy około 390 osób. Pion rozwoju, zatrudniający około 120 specjalistów, odpowiada za przewidywanie przyszłych potrzeb technologicznych i tworzenie nowych systemów, które są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności operacji lotniczych w Polsce.

Jednym z najważniejszych projektów, w którym uczestniczy PAŻP, jest międzynarodowy system iTEC. Ten innowacyjny system ma na celu zintegrowanie przestrzeni powietrznej Europy i Kanady, co pozwoli na bardziej efektywne zarządzanie ruchem lotniczym. Dzięki iTEC kontrolerzy będą mogli szybciej i skuteczniej wymieniać informacje, co znacząco zwiększy przepustowość i bezpieczeństwo w przestrzeni powietrznej.

Oprócz udziału w międzynarodowych projektach, PAŻP rozwija również własne rozwiązania technologiczne. Jednym z nich jest system CAT, zarządzający przestrzenią cywilno-wojskową. System ten jest kluczowy dla koordynacji operacji lotniczych w strefach, gdzie wojsko prowadzi ćwiczenia. Dzięki dynamicznej konfiguracji przestrzeni powietrznej, system CAT umożliwia elastyczne zarządzanie strefami, zwiększając bezpieczeństwo i efektywność operacji.

Mateusz Zelek widzi przyszłość PAŻP jako organizacji dojrzałej technologicznie, która w ciągu najbliższych dziesięciu lat znacząco zwiększy zatrudnienie inżynierów pracujących nad nowymi rozwiązaniami. Dzięki temu PAŻP będzie mogła wdrażać coraz bardziej zaawansowane systemy, wspierające pracę kontrolerów ruchu lotniczego i zwiększające bezpieczeństwo operacji.