گره در کار دریایی-قسمت سوم
7Description
گره درکاردریایی!!!
یک نگاهی فراگیر در مورد چالش های پیش روی فعالیت های دریایی و راه کارهای پیشنهادی
در این پادکست سریالی با متخصصان و دریادیدگانی هم کلام می شویم که قریب چهار دهه در این عرصه فعالیت کرده اند.معرفی عزیزان با قلم مبارک خودشان
◙ کاپیتان علی وفادار
دریادار بازنشسته نیروی دریایی ارتش
من علی وفادار هستم.
مدت خدمت در نیروی دریایی بیش از سی ودو سال
آخرین مدرک تحصیلی: کارشناسی ارشد مدیریت صنایع دریایی
فرماندهی ناوهای نیروی دریایی درسوابق کاری من مشهود است.
سایر تجارب کاری:
- مدیر عامل شرکت "مهندسین پویانه صنعت گستر"(بعد از بازنشستگی)
- عضو هیات مدیره کنسرسیوم بین المللی توسعه اقتصادی کاسپین
- مدیر سایت واردات شرکت کشت و صنعت اکسون
- مدیر شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس در استان هرمزگان
◙ کاپیتان محمد رضا تقوی فرهی
با سلام
من کاپیتان محمدرضا تقوی فرهی (افسربازنشسته نیروی دریایی)
دانش آموخته در رشته ناوبری و فرماندهی کشتی در مقطع کارشناسی،
کارشناسی ارشد مدیریت در گرایش دریایی و فارغ التحصیل DBA .
غواص عمق کم۳۰ متر،عمق زیاد ۶۰ متر نظامی؛وغواص با زنگ ترتا عمق ۱۰۰ متر
ودارای مهارت های تخصصی دریایی دیگر.
کارشناس رسمی دادگستری-کارشناس سازمان قضایی نیروهای مسلح- کارشناس رده بندی
با چهاردهه تجربه در فعالیت های دریایی.
United States
سلام به دو فرمانده عزیز امیر دریادار وفادار و جناب کاپیتان تقوی مردان بزرگ دریایی ایران و دریادل و با تفکرات والای دریایی فرمایشات کاملا منسجم و درست و کارشناسی شده کاش یک دهم این راه کارها اجرا می شد اون وقت ۵۰ درصد پیشرفت دریایی داشتیم چرا این راه کارهایی که هر کدام میلیارد ها دلار ارزش دارد اجرا نمی شود
خدا حافظ همگیتون باشه مردان دریا🙏🏻✨
از فرمایشات ارزشمند دوستان بهره مند شدم و لذت بردم، خداوند به شما قوت بدهد تا با قدرت مسیری که پیش گرفته‌ای را با موفقیت طی کنید، درود بر شما
مطالب ارائه شدن پیشکسوتان نداجا و دوستان عزیزم بسیار ارزشمند بود
شاید اگر تحریم نبودیم و ناوگان دریایی ما به روز تر بود از جمله کشورهایی بودیم که در صنعت دریایی حرفهای زیادی برای گفتن داشتیم داشتن دریانوردان ماهر و توانا و با تجربه در این صنعت یکی از مزایای کشور ما میباشد این صنعت می‌تواند ارز آوری ویژه ای داشته باشد تامین قطعات و اقلام یکی دیگر از مشکلات ما در این صنعت است که امیدوارم در دولت جدید این تحریم ها برداشته شود
امید دارم این مطالب مورد توجه جامعه هدف بویژه تصمیم سازان و تصمیم گیران حاکمیت قرار گیرد تا شاهد توسعه و پیشرفت متوازن و دریامحور در میهن کهن مردمانی با بیش از ۷۰۰۰ سال سابقه دریانوردی باشیم.
جناب مهدیپور گرانقدر پس از درود از زحمات بی وقفه و ا شما بزرگوار برای تهیه و نشر تخصصی پادکست ها با محوریت افراد باتجربه سپاس بی مقیاس دارم. یقین دارم اقدام ارزشمند جنابعالی حاصل سال ها تجربه علمی و عملی و اشرافیت بر امور مرتبط با آن است که به یادگار خواهد ماند.
جناب استاد مهدی پور عزیز زحمات ارزشمند شما قدم بزرگی در راستای اعتلای قدرت دریایی ایران است . براتون آرزوی موفقیت می کنم . دذود بر شما
درود نظرات دوستان اندیشمند جناب وفادار و تقوی که حاصل چهل سال کار مداوم و با مسئولیت های حساس و مهم بوده است را بگوش جان شنیدم و خوشحالم از داشتن چنین دوستانی که با تسلط کامل موضوع را نقد و تحلیل کردند. جناب مهدی پور امیدوارم در این راه به اهداف از پیش تعیین شده خود برسید.
أپیزود سه گره دریایی نیز مثل دو اپیزود قبلی مفید و اگاه کننده بود و زوایای پنهان گره ها را کم کم هویدا میکند. خسته نباشیدمخصوصا نظرات جناب وفادار و جناب تقوی که تجارب علمی و عملی ارزنده ای دارند و نظرات شان دور از شعار و انشاست بلکه چکیده یک عمرشان در کار مرتبط با دریا بود.