10月底，首架JAS-39E（Gripen E，即“鹰狮”E）正式交付瑞典空军。JAS-39E是瑞典萨博公司JAS-39系列战机中的最新升级型号，被看作瑞典国防工业的旗舰产品，也将成为未来几十年瑞典空中力量的中坚。

萨博公司表示，“鹰狮”E战机配备了开放式与模块化综合航空电子系统，包括最新的电子战装备、先进雷达和态势感知系统等，可在复杂电磁环境下执行防空、制空、对地与对海任务。与前一代产品JAS-39C/D相比，“鹰狮”E作战半径、任务软件架构和数据链等能力方面均有显著提升，能快速适应战场需求。

“鹰狮”E对瑞典的意义

从萨博公司的宣传来看，“鹰狮”E的升级思路体现了瑞典空军的战术特点，尤其注重灵活部署、低运维成本与高任务可用率。

瑞典空军长久以来重视落实“分散作战”理念，要求战机能在公路或简易机场起降，在快速补给后重返战场。瑞典防长帕尔·约翰松（Pål Jonson）表示，“鹰狮”E的服役象征着瑞典空军迈向了更高水平，为瑞典保持空中自主能力奠定了重要基础。

同时，“鹰狮”E也肩负着支持瑞典国防工业实现新出口的任务。目前，巴西空军已接收了首批“鹰狮”E，泰国与哥伦比亚也先后宣布了其采购意向。国际军贸领域的成绩不仅能为瑞典航空工业带来了稳定的资金回流，还可能为后续六代机的研发奠定一定的经济基础。

萨博公司获得未来空战系统新合同

在“鹰狮”E交付瑞典空军的前一周，瑞典国防物资管理局（FMV）于10月14日宣布，已向萨博公司授予一份价值26亿瑞典克朗（约合2.76亿美元）的新合同，用于推动瑞典未来空战系统概念计划（简称KFS）的研究与技术开发。

该合同的工作内容包括从2025年至2027年的相关技术研究工作、载人与无人系统概念验证，以及飞行验证机的设计和制造等。

FMV表示，这份合同是“确保瑞典空中作战能力持续发展的关键环节”，延续了2024年3月签署的前期研究项目。根据合同内容，萨博公司将在2027年前完成至少一架飞行验证机的研制与首飞。这架验证机将用于测试新一代航空电子设备、隐身外形、复合材料结构、AI智能决策系统及网络化协同作战能力。