Das Ende der Robotaxis (was danach kommt...)
Update: 2025-08-24
Description
Robotaxis vs. selbstfahrende Autos – was setzt sich durch? GM steigt nach dem Cruise-Aus wieder ein, Waymo fährt 250.000 Fahrten pro Woche und ein Start-up will 2026 das erste Consumer-Robocar launchen.
Das lernst du heute
- Warum GM nach dem Cruise-Aus wieder ins autonome Fahren einsteigt
- Wie Waymo bereits 250.000 autonome Fahrten pro Woche durchführt
- Warum Tensor 37 Kameras und 5 Lidar pro Auto plant
- Weshalb Teslas 150% Renditen-Versprechen unrealistisch ist
- Warum 50% der Deutschen in ländlichen Gebieten private Autos brauchen
- Wie Didi in China 550 Millionen Nutzer erreicht hat
- Was das Airbnb-Modell über die Zukunft von Auto-Sharing verrät
Links & Ressourcen
- Newsletter (kostenlos): autopreneur.de/subscribe
- Der Autopreneur Pro: autopreneur.de/pro
- Sprachnachricht senden: memo.fm/autopreneur
- Werbung im Podcast: https://autopro.notion.site/Der-Autopreneur-Partnerships-ab5ebad8b9c2414996687a0d73c5a88e
- Daniel Abreu Marques LinkedIn: linkedin.com/in/daniel-abreu-marques-/
- Daniels Newsletter: avmarketstrategist.substack.com
- Gastbeitrag Daniel Abreu Marques im Newsletter
Links & Ressourcen
- Newsletter (kostenlos)
- Der Autopreneur Pro (Briefing)
- Sprachnachricht senden
- Werbung im Podcast
- Fragen & Feedback: team@autopreneur.de
- Daniel auf LinkedIn
- Daniels Newsletter
Comments
In Channel
Download from Google Play
Download from App Store
United States00:00
00:00
x
