Deutschland subventioniert bald Jobs in China
Update: 2025-08-31
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Mercedes bettelt um EU-Hilfe und investiert gleichzeitig Milliarden in China. Das Paradox erklärt sich durch drei massive Transformationen, die Europa vor ein Dilemma stellen.
Das lernst du heute:
- Mercedes-CEO Ola Källenius schickt Brandbrief an EU-Kommission – 13 Millionen Jobs in Gefahr
- Bis zu 15 Milliarden Euro Strafzahlungen drohen der Autoindustrie allein für 2025
- Nur 15% E-Auto-Anteil bei Neuwagen (statt prognostizierte 30%)
- 90% aller Batteriezellen kommen aus Asien, 80% davon aus China
- US-Zölle auf EU-Autos steigen auf 15% – 6x höher als vor Trump
- Chinesische Marken erobern bis 2030 12% des westeuropäischen E-Auto-Markts
- 3 konkrete Kennzahlen, um EU-Subventionen an echte Wertschöpfung zu knüpfen
- Warum deutsche Steuerzahler bald Jobs in China finanzieren könnten
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