Deutsche Autobauer brauchen 40-50 Monate für neue Fahrzeug-Software - Tesla und BYD entwickeln ein komplettes Auto in 24-30 Monaten. Das V-Modell aus den 70er Jahren blockiert deutsche Hersteller bei der Software-Transformation.

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In dieser Episode:

1) McKinsey-Studie enthüllt: Warum deutsche Autobauer bei Software-Entwicklung 2x langsamer sind als Tesla und BYD

2) Das V-Modell-Problem: Wie Hardware-Methoden aus den 70er Jahren Software-Innovation ausbremsen

3) Portfolio-Komplexität: Mercedes mit 30+ Modellen vs. Tesla mit 4 - Faktor 150 Unterschied bei Entwicklungsaufwand

4) Talent-Gap dramatisch: BMW zahlt 82.000€ für Software-Ingenieure, Google 165.000€ - warum IG Metall-Strukturen Top-Talente vertreiben

5) Tool-Chaos bei OEMs: Flickenteppich verschiedener Systeme vs. durchgängige Tech-Prozesse bei Tesla

6) Brain-Drain in Aktion: Xiaomi wirbt 5 BMW-Manager ab - deutsche Konzerne verlieren ihre besten Köpfe

7) Agile vs. Wasserfall: Warum Tesla in 2-Wochen-Sprints arbeitet und 99% der Rückrufe per Software-Update löst

8) 5 konkrete Hebel: Software-first denken, Prozesse modernisieren, Talent-Transformation - was deutsche Hersteller jetzt tun müssen

9) Tarifvertrag-Dilemma: Warum 95.000€-Deckel bei IG Metall Software-Experten in die Tech-Branche treibt

10) Kooperations-Strategie: S-CORE als Airbus-Modell für deutsche Autobauer - gemeinsam statt gegeneinander

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