Der Audi RS 4 ist eine Ikone! Das gilt zumindest für den legendären B5, der 1999 auf den Markt kam und so stark war wie ein Ferrari F355. Die Nachfolger standen allerdings stets im Schatten des großen Bruder RS 6.

Seit 2017 ist die vierte Generation mit dem internen Kürzel B9 auf dem Markt und auch dieser RS 4 ist nicht gerade ein Erfolgsmodell. Auf deutschen Straßen ist der ausschließlich als Avant erhältliche RS 4 ein Exot. Aber warum ist das so? Schließlich bietet der Kombi einen V6-Biturbo (wie das Original B5) mit 450 PS, quattro, viel Platz und eine dezent sportliche Optik. Obendrein kostet er in der Basis rund 50.000 Euro weniger als ein RS 6. Klingt nach einem runden Gesamtpaket, aber wie gut ist der RS 4 tatsächlich? Genau das wollen wir in der neuen Folge von Achtung Fahrspaß herausfinden. Außerdem klären wir, was genau dieser RS 4 mit einem Fiat gemein hat und warum sich einer von uns beim Fazit in Widersprüche verstrickt. Solltet ihr auf keinen Fall verpassen. Wir wünschen euch viel Spaß beim Anhören!

Dieser Audi RS 4 wurde uns von Auto Weber zur Verfügung gestellt, also lasst gerne mal ein Like da!

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Jan&Luca