O Pudim Amarelo, spin-off do PudimCast apenas para tratar de mistérios e temas sobrenaturais, se aventura pelos sete mares para desvendar mistérios marítimos! Nesse episódio, Cintia Pudim e Ira Croft — diretamente do Mundo Freak —, vão em busca de navios fantasmas, lendas dos mares e histórias de pescador.

Embarque na expedição!

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TRIÂNGULO DAS BERMUDAS

Um dos mistérios mais famosos dos mares é o Triângulo das Bermudas, uma região do Oceano Atlântico que abrange uma área de 2 milhões km² ligando três destinos turísticos: Flórida, Ilhas Bermudas e Porto Rico. Sua fama se dá pelas histórias que envolvem desaparecimentos de navios e aviões. O caso mais famoso é o do Voo 19.

<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><figcaption class="wp-element-caption">Vista aérea do Triângulo das Bermudas</figcaption></figure>

Voo 19

Na tarde de 5 de dezembro de 1945, cinco aviões Grumman TBF Avenger, carregando 14 pessoas no total, partiram da Base Aero-Naval de Fort Lauderdale, nos EUA, para uma missão de treinamento. Esse era o último exercício antes da formatura dos cadetes, e a esquadrilha iria simular um ataque com torpedos, seguido do retorno à base. O tempo estava limpo e as condições meteorológicas gerais foram consideradas dentro da normalidade para voos de treino desta natureza, porém, 90 após a decolagem, o capitão instrutor Charles Carroll Taylor, comandante da operação, entrou em contato com a base informando que estavam perdidos Ele também relatou que seus instrumentos não funcionavam direito, o que causava essa desorientação geográfica. Às 19h04, foi feito o último contato da esquadrilha. A essa altura, as condições meteorológicas já não eram favoráveis.

<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><figcaption class="wp-element-caption">Aviões Grumman</figcaption></figure>

Uma missão de busca em dois hidroaviões foi enviada logo em seguida. Cerca de meia hora depois, um dos hidroaviões, com 13 homens a bordo, enviou um relatório da sua posição, que era próxima da última localização do Voo 19, e não fez mais nenhum contato.

A causa do desaparecimento dos 5 aviões ainda é desconhecida, mas algumas teorias incluem mau tempo, navegação incorreta e fenômenos meteorológicos extremos. Já o desaparecimento do hidroavião parece ser resultado de uma explosão em pleno ar e, isso é sustentado pelos ocupantes do navio SS Gaines Mills que relataram chamas de uma explosão na posição em que o hidroavião se encontrava naquele momento, porém a única coisa que encontraram foi uma mancha de óleo nas águas do mar. O porta-aviões USS Solomons relatou rastrear os dois hidroaviões no radar, até que um deles tomou um rumo diferente e desapareceu do radar na mesma posição relatada pelo SS Gaines Mills. 

SS Cotopaxi

Em 1925, depois de ter vivido pelo menos dois outros incidentes, o navio SS Cotopaxi, que deveria levar carvão de Charleston, na Carolina do Sul, para Havana, em Cuba, desapareceu no mar. O capitão W. J. Meyer liderava a rota na companhia de uma tripulação de 32 pessoas e, no dia 1º de Dezembro, tentou se comunicar por rádio com alguma embarcação próxima avisando que seu navio estava lentamente sendo inundado pela água.

Apesar do chamado por socorro, demorou até o dia 31 de dezembro para que a ausência da embarcação fosse finalmente notada. Essa era a data que a carga deveria ser entregue.

<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><figcaption class="wp-element-caption">An archival image of the SS Cotopaxi, taken in 1920.</figcaption></figure>

Quase 100 anos depois de ter dado seus últimos sinais de existência, o barco foi finalmente reconhecido através de uma pesquisa nos antigos registros da corretora de seguros da embarcação. O historiador britânico Guy Walters, a pedido do biólogo marinho Michael Barnette, vasculhou diversos documentos e encontrou as coordenadas de onde Cotopaxi teria, supostamente, pedido socorro.

No local estava, na realidade, um naufrágio encontrado em 1985, que havia sido apelidado de Bear Wreck. Pesquisadores, no entanto, analisaram uma série de evidências e puderam constatar que, de fato, se tratava do barco americano perdido no Triângulo das Bermudas. Com isso, pelo menos um dos mistérios que rondavam a nebulosa área foi finalmente solucionado.

Marine Sulphur Queen

Outro caso de desaparecimento ligado ao Triângulo das Bermudas é do SS Marine Sulphur Queen, que carregava 39 passageiros e uma carga de enxofre de Beaumont, Texas, para Norfolk, Virgínia. O navio partiu no dia 2 de fevereiro de 1963 e, 4 dias depois, foi dado como desaparecido. Uma busca foi iniciada no Estreito da Flórida, onde se acredita que o navio tenha afundado, mas foi cancelada após 19 dias, quando foram encontrados coletes salva-vidas e alguns destroços, mas nenhum vestígio que pudesse ser atribuído ao navio ou aos 39 homens a bordo. 

<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><figcaption class="wp-element-caption">Marine Sulphur Queen</figcaption></figure>

Uma investigaç