Guvernul de la Varșovia rămâne decis în ce privește închiderea pe termen nelimitat a frontierei cu Belarus. Și aceasta, chiar dacă afectează interesele comerciale ale Chinei. Iar semnalul politic ar trebui să fie recepționat la Beijing.

Polonia nu se lasă. Așa că nu va exista nicio excepție de la decizia de a închide pe termen nedefinit frontiera cu Belarus, din motive de securitate – inclusiv pentru trenurile cu marfă provenind din China.

Măsura a venit pe fondul exercițiului militar Zapad condus de Rusia și după ce Moscova a trimis mai multe drone în spațiul aerian polonez. De asemenea, decizia vine și pe fondul creșterii presiunii diplomatice din partea președintelui american Donald Trump de a pedepsi China, care sprijină efortul de război al Kremlinului.

Închiderea frontierei afectează o rută pe care trece 90% din transportul feroviar de marfă dintre China și UE, în valoare de peste 25 de miliarde de euro, în 2024. Aceasta înseamnă circa 4% din exportul general al Chinei către Europa, o cifră care poate părea mică, dar care afectează cu precădere giganții comerțului electronic precum Temu și Shein.

Ministrul chinez de externe, Wang Yi, nu a reușit, luni, la Varșovia, să deblocheze  situația, după discuții cu omologul său polonez, Radosław Sikorski. Acesta din urmă a declarat că ”logica comerțului” a fost înlocuită de cea a ”securității”.

În mod clar, măsura nu are cum să nu placă Washingtonului, care le-a cerut europenilor să pună o presiune mai mare pe China. Și nici europenii nu par deloc deranjați.

După cum remarca un fost șef al agenției poloneze de informații externe, citat de Politico, „nu s-a văzut nicio reacție din partea niciunei țări - nimic din partea Comisiei și nimic din partea capitalelor. Așadar, poate că nici Europa nu este nemulțumită să vadă această poartă blocată.”

China își vede astfel interesele comerciale afectate și aceasta tocmai din cauza politicii agresive a protejatului său, Rusia.

Și cum insistența Beijingului la adresa Varșoviei nu a funcționat, iar poarta feroviară de intrare a produselor chinezești în Europa rămâne închisă, poate că ar fi mai nimerite presiuni asupra Moscovei. În definitiv, China poate vedea, pentru prima dată, că nu are cum să facă afaceri netulburată în Europa și în același timp să sprijine Rusia.

Unii experți se întreabă însă dacă blocarea rutei feroviare prin Polonia, pe unde trece, totuși, o mică parte a uriașului export chinezesc către Europa, va avea suficientă greutate încât să împingă Beijingul să-și schimbe politica față de Moscova. Probabil, nu.

Dar astăzi, statele membre UE ar urma să instituie sancțiuni asupra unor entități chineze implicate în susținerea efortului de război al Rusiei.

Și cum o singură măsură s-ar putea să nu fie îndeajuns, un șir întreg ar putea fi semnalul potrivit către China.

Ascultați rubrica ”Eurocronica”, cu Ovidiu Nahoi, în fiecare zi, de luni până vineri, de la 8.45 și în reluare duminica, de la 15.00, numai la RFI România