رادیو تراژدی ۶۲ جلیل زندی
338Description
جلیل زندی؛ تک‌خال ایرانی
شماره‌ی تازه‌ی «رادیوتراژدی» درباره‌ی جلیل زندی است؛ خلبانی که اول
همافر بود و بعد آموزش دید و خلبان اف-۴شد. بعدها با آموزش ویژه هدایت اف-۱۴ را به عهده گرفت و در اولین روزهای جنگ موفق شد میگ‌هاو سوخوهای عراقی را سرنگون کند. تکنیک و توانایی او به قدری بالا بود که ۱۱ عملیات موفق هوایی داشت و انواع جنگنده‌های عراقی را سرنگون کرد. زندی مشهورترین تک‌خال اف-۱۴ در جهان است با رکوردی دست‌نیافتنی. او در دهه‌ی شصت دچار مشکل شد اما نه ایران را ترک کرد نه استعفا کرد. او دوباره سرِ کارش برگشت و باز هم با نبوغش در نبردهای هوایی موفق و پیروز شد. نام او در تاریخ هوانوردی جهان ثبت شده. قصه‌ی او را در این شماره‌ی رادیوتراژدی بشنوید.
اسپانسر این اپیزود برند اَوِه است
AVÉ آوای زندگی
نویسنده و راوی: کریم نیکونظر | ویرایش صدا: رضا دولت‌زاده | ناشر: رادیو تراژدی
Radiotragedy.com
United States
آقا خوبه برای اینجور اپیزودها با یکی که آشنایی داره مشورت کنی قبلش. اسپایت فایو نداریم شما S رو اشتباه خوندی. Split S اون مطلبی که اولش درباره مستشارا و ندادن مهمات و اینا گفتی از بیخ و بن غلطه. امکان نداره شما با اون شرایط تمرین کنی و بعد تو جنگ چنین عملکردی داشته باشی.
سلام و عرض ادب خدمت آقای نیکو نظر اصلاحی که ۲ بار در خصوص خلبان های تام کت که تنها خلبان مانور بودند ، اصلاح درستی نیست . خلبان ها در دوران صلح آموزش های رزمی میبینن که در هنگام جنگ آماده باشن. تام کت خریداری شد برای مقابله با میگ های جاسوسی شوروی که مرتب در آسمان ایران مشغول عکس برداری بودند . متاسفانه اطلاعات شما در این پادکست ناقص بود با عرض معذرت
حال و هوای تاپ گان میده این قسمت ، 🤘
لطفاً صدای پادکست افزایش پیدا کند، بعضی مواقع سر کار، حتی با ایرپاد هم صدا به سختی شنیده می شود. متشکرم
و هیچکس نمیدونه این مرد چه کرده برای مملکتش
سلام و عرض ادب وقت بخیر .در بخش معرفی فرماندهان نیروی هوایی بعد از انقلاب نام جناب ناصر محمدی فر برده شد.تیمسار محمدی فر از افسران‌نیروی زمینی ارتش بودند. جدا از بخش ۲ ماه ابتدای انقلاب اولین فرمانده رسمی نیروی هوایی تیمسار ایمانیان بودند.تیمسار باقری و در نهایت تیمسار فکوری به عنوان فرماندهان این نیرو تا ابتدای جنگ بودند.
تمام سلول هام از غرور پر شد.حیف این انسان های بزرگ.حیف.
روحش شاد. اون نسل خلبانان ایرانی خیلی عجیب بودند. و تکنولوژی روز خوب تو دستشون نرم شده بود و ازش استفا ه میکردند. الان خلبانانمان چیزی کم ندارند جز ابزار مناسب. روحش شاد روحیه خوبی داشته
درود و سپاس.. عالی بود جناب نیکونظر ❤️
آیا اطلاعات درباره آقای زندی کمه یا تحقیقات تون کم بوده؟ چطور از آقای بابایی فیلم ساخته شده اما از جلیل زندی نه؟
جالب نبود
آهنگ ها خسته کننده بودن به شدت
روحشون شاد، چه اسطوره و بزرگانی که در این سرزمین فراموش شدن یا شناخته نشدن صد افسوس
اقای نیک نظر خوشحال میشم امام موسی صدر رو هم با سرنوشت تراژدی ش کار کنید،همزمان با انقلاب ایران،
علی‌رغم خیلی چیزها، چه انسان‌های باشرافت و نازنینی داره ایران عزیزمون...
این هم یک نخبه کشی دیگر
میگ و سوخو هر دو ساخت روسیه اند.
حیف اون نسل از نیروی هوایی بسیار انتخاب خوبی کردین نام ایشون رو برای منی ک برام اشنا نبود زنده کردین
با تشکر اما موزیک های انتخاب شده، هم نا مناسب بودن و هم زیادی طولانی
سلام، ممنون از پادکست خوبتون. چندین قسمت رو گوش کردم و واقعاً لذت بردم. فقط یه موردی به نظرم بود. کیفیت صدای گوینده و پخش آگهی متفاوته و یک دفعه صدا در آگهی زیاد میشه. بخصوص اون زنگی که در شروع و پایان آگهی زده میشه، خیلی بلندتر از صدای گوینده است.