O analiză a unei firme de consultanță franceză arată că exporturile de cereale ale Ucrainei au revenit la nivelul de dinainte de război. Ceea ce demonstrează că, în pofida protestelor fermierilor, autoritățile europene și cele naționale au găsit soluții pentru a susține exportul de produse agricole din Ucraina. Iar, Uniunea Europeană va impune, de la i iulie a.c., un impozit mai mare pentru importurile de cereale din Rusia și Belarus.

În primele luni ale acestui an, fermierii din statele europene limitrofe Ucrainei au protestat virulent împotriva importurilor de cereale ucrainene. Agricultori din România, Polonia, Ungaria, Slovacia și Bulgaria acuzau că prețurile la care se vând cerealele din Ucraina “le strică piața”.

Este dificil de spus câtă realitate și câtă exagerare a fost în protestele de la începutul anului, pentru că de fiecare dată, autoritățile naționale și cele europene au susținut că materiile prime agricole din Ucraina nu fac decât să tranziteze statele Uniunii Europene și să fie vândute pe piețele internaționale.

O analiză realizată de compania franceză specializată în business agricol, Agritel-Argus Media, arată că exporturile ucrainene de cereale și-au recâștigat poziția pe piața mondială. Astfel, anul acesta, Ucraina a exportat lunar aproximativ șapte milioane de tone de cereale, adică nivelul de dinainte de începerea războiului, în februarie 2022.

Performanța este cu atât mai bună cu cât Ucraina nu are acces la regiunile din estul țării, ocupate de Rusia, pe care se află 21% din producția de grâu din producția totală a Ucrainei, 17% din producția de orz și 19% din cea de floarea-soarelui. La porumb, situația este mai bună, în sensul că suprafețele cultivate cu această plantă se află în nordul țării. Cert este că Ucraina este din nou al patrulea exportator la nivel mondial de porumb și al optulea de grâu.

În ciuda protestelor fermierilor, Uniunea Europeană a dat o mână de ajutor serioasă Ucrainei pentru a putea exporta produse agricole. Dacă înainte de război, 90% din exporturi se făceau prin portul Odessa, acesta a fost închis până în august 2022, iar apoi, aproape un an, a funcționat ca urmare a acordului realizat la inițiativa ONU și negociat de Turcia. În vara anului 2023, Rusia s-a retras din înțelegerea privind Marea Neagră, dar Ucraina a reușit să securizeze un coridor pentru export la Marea Neagră.

Analiza Agritel-Argus Media arată că exporturile de cereale ucrainene s-au făcut în ultimii ani, în ordinea ponderilor, atât prin așa-numitul coridor Odessa, pe Marea Neagră, cât și pe Dunăre, dar și terestru, cu trenul sau cu camioane. Din cele 6-7 milioane de tone exportate, una-două trec pe Dunăre, a declarat expertul Agritel.

Datele analizei companiei de consultanță franceze sunt confirmate și în România. Adică, ieri, profit.ro a publicat sinteza unui document guvernamental care arată că, anul trecut, traficul de mărfuri din Ucraina a fost foarte profitabil pentru canalul Sulina, canalul Dunăre-Marea Neagră, porturile dunărene de la Brăila, Galați și Tulcea și, bineînțeles, pentru portul Constanța. Doar pentru tranzitul pe canalul Sulina, autoritățile portuare au perceput tarife de 16 milioane de dolari, arată profit.ro. Ceea ce ne demonstrează că tranzitul nu a fost deloc neprofitabil pentru anumite zone ale țării.

Desigur, uzura sau chiar deteriorarea infrastructurii rutiere și feroviare, reclamate de fermieri, pot fi o realitate, dar statul român ar fi putut cu proiecte bine argumentate să obțină finanțări europene pentru modernizarea infrastructurii.

Pe de altă parte, Uniunea Europeană a adoptat un regulament care crește taxele pentru cerealele importate din Rusia și Belarus. Este destul de bizar că fermierii din Europa de Est au protestat împotriva importurilor din Ucraina, dar nu au fost deranjați de cele din Rusia. Doar Letonia a impus unilateral un embargo produselor agricole care veneau din Rusia și Belarus, până în iulie 2025, iar Polonia a cerut sancționarea acestor importuri. De altfel, cele două state au inițiat la nivel european majorarea taxelor pentru cerealele din Rusia până la un nivel care să blocheze importul acestora.

În final, chiar dacă nu este vorba despre produsele din Ucraina, să spunem că fermierii vest-europeni au găsit încă un motiv să protesteze. Astfel, opt puncte de trecere a frontierei dintre Spania și Franța au fost închise ieri, pentru mai multe ore, agricultorii cerând energie mai ieftină. Este clar că până la alegeri nimic nu-i poate opri pe fermieri să-și „arate mușchii”.

Rubrică susținută de SALT Bank, primul neobank 100% românesc.