An Inconvenient Legal Truth

Squintani's inaugurale lezing getiteld "An Inconvenient Legal Truth" richt zich op het verband tussen energie en duurzaamheid. Het presenteert de lopende bevindingen van zijn onderzoeksagenda op het gebied van energierecht. Prof. Squintani legt uit hoe het regelgevend kader inzake energieproductie, -transport, -opslag en -gebruik kan worden geanalyseerd vanuit het perspectief van Duurzame Ontwikkeling. Daarbij onthult hij een reeks systematische fouten die het energierecht belemmeren om effectief bij te dragen aan de aanpak van klimaatverandering. 

Een van de belangrijkste tekortkomingen betreft het feit dat de huidige regelgevende benaderingen te veel gericht zijn op abstracte realiteiten die verschillen van de werkelijkheid om ervoor te zorgen dat de aangenomen normen volledig bijdragen aan het bereiken van de doelstellingen van het Akkoord van Parijs. Een voorbeeld: regelgevende normen voor het schatten van de CO2-uitstoot van voertuigen onderschatten de werkelijke uitstoot aanzienlijk, wat betekent dat zelfs wanneer de normen worden nageleefd, de klimaatverandering nog steeds doorgaat. Prof. Squintani geeft aan welke onderzoekslijnen hij volgt om juridische instrumenten te ontwikkelen die de juridische realiteit beter afstemmen op problemen uit de praktijk.

-----

This Inaugural Lecture titled "An Inconvenient Legal Truth" focuses on the linkage between energy and sustainability. It presents the ongoing findings of the research agenda of Prof. Squintani in the field of energy law. Prof. Squintani explains how the regulatory framework(s) on energy production, transport, storage and usage can be analyzed from the perspective of Sustainable Development. In doing so, he unveils a series of systematic errors impeding energy law to contribute to tackling climate change effectively.

One of the main shortcomings concerns the fact that today's regulatory approaches focus too much on abstract realities which differ from real life to ensure that the adopted standards fully contribute to achieve the Paris Agreement's goals. For example, regulatory standards for estimating the CO2-emissions of vehicles significantly underestimate real-life emissions, meaning that even when the standards are complied with, climate change will still continue. Prof. Squintani indicates what research lines he undertakes to develop legal instruments to better align legal reality to real life problems.